好的隐形车衣还具有耐黄变的特点

汽车膜通常分为两部分，一部分是窗膜，主要用于隔热、阻隔紫外线、防爆、隐私保护等。另一部分是油漆涂料，又称“隐形车漆”，从名字上就能看出来，其主要目的是保护车漆。 至于“隐形汽车外套”，每个人都知道它有很多优点。例如，可以给车漆添加颜色，大大提高车漆的质感，使车的外观水平一直在线;能阻挡大部分的物理划痕划痕，保护原厂车漆，使车更有价值;遇有轻微刮痕，可在高温下自动修复，节省了修复汽车漆面所需的时间和精力。好的隐形车衣还具有耐黄变的特点，不能长时间发黄。 耐黄变的特点之一，不是所有的车衣材料都有。喜欢PVC材质的无形车衣，主要材质是聚，它便宜，耐冲击，材质较硬，但很容易发黄。现在市场上比较好的隐身车服都是用TPU材料做的，TPU材料的车服属于环保材料，具有耐黄变的特性。TPU服装的价格也相对较高，但是各方面的性能会更好。 为了更好的保护漆面，建议我们选择“隐形车漆”来保护车漆面，在选择“隐形车漆”的同时，也尽量选择一个好的品牌。否则久而久之就会变黄变丑，撕掉还会留下残胶，损坏原厂油漆。

漆面保护膜的特性及覆盖性好

漆面保护膜产品特性： 1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡、能有效的保护车漆。 2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料，可以修复不良材料的细小划痕。 3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。不用打蜡跟镀晶，可以有效防止小型刮碰。 4、耐水冲击5MPA，耐高温150度，低温-80度。 5、漆面保护膜优异在于延展性适合任意角度装贴，大大减少了施工时间。 6、将提亮原车漆30%的亮度，滴水滑，少黏水。（呈菱形排列的膜面分子增加了光的反射率，亮度比金属漆面提高约30%） 7、尺寸稳定性强，固定后不再产生伸缩。整膜覆盖性好：超宽幅宽度达1.524米，保证整膜覆盖，无需拼接； 8、滤光性能，隔绝UV辐射，降低紫外线，高温对原车车漆的损伤。

汽车全车贴膜工艺流程:

汽车全车贴膜工艺流程： 一、裁膜: 对要施工的汽车玻璃进行测量，测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。 二、窗门玻璃清洁： 窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽, 喷壶嘴调至出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。 玻璃的清洁:在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。 真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃:挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁,在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。

汽车玻璃贴膜的注意事项

贴膜： 将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。 上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。 一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。 注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。 洗车房洗车,清洁车辆； 车主验收，填写施工单及保修卡,提醒注意事项:3天内不要升降汽车玻璃。